RIJPELBERG, het groene dorp in Helmond


print

Opinie: Forum Rijpelberg

U kunt in deze rubriek uw mening geven over actuele zaken. Het liefst met een duidelijke stelling. Wilt u een zaak aan de orde stellen? Klik dan HIER.

 

Onderaan de pagina kunt u uw mening geven. Reacties worden onmiddellijk geplaatst.

Mijn stelling is:

In het belang van de veiligheid moet rechts voorrang krijgen op de Weg door de Rijpel

Posted on 24-10-2008
Opinie: Forum Rijpelberg >>

Sinds vele jaren woon ik nu in de Rijpelberg en gelukkig naar (bijna) alle tevredenheid. Wat me de laatste tijd opvalt is dat er een flink aantal verkeersongelukken zijn geweest op de Weg door de Rijpel. Helaas zijn er weer enkele lantaarnpalen gesneuveld, vele auto's beschadigd en los daarvan, de snelheid waarmee bepaalde bochten door automobilisten genomen wordt, is gewoon gevaarlijk te noemen.

Wanneer ik zelf over de Weg door de Rijpel rijd, geeft het me de indruk dat deze weg zich leent om eens lekker het gaspedaal in te trappen. Het heeft wel iets weg van een circuit.

In Eindhoven heeft men ook zo'n weg: de Franse Baan. Ze hebben daar de situatie gewijzigd nadat er teveel ongelukken hadden plaatsgevonden. Al het verkeer van rechts heeft nu voorrang en de kruisende fietspaden zijn voorzien van brede lange drempels om hen te beschermen..

En dichter bij huis: de Rivierensingel in Brouwhuis is ook zo'n straat waar het verkeer van rechts voorrang heeft en daar wordt, volgens mijn ervaring, rustiger gereden dan in de Rijpelberg.

Mijn vraag: is het, in het belang van de veiligheid, verstandig om de verkeerssituatie op de Weg door de Rijpel te wijzigen??

Mij lijkt van wel.. Door het verkeer van rechts voorrang te verlenen wordt het doorgaande verkeer gedwongen om zijn snelheid aan te passen..

Mijn stelling luidt aldus: in belang van de veiligheid moet rechts voorrang krijgen op de Weg door de rijpel

Naam: Ton van der Zanden
emailadres: tonvanderzanden@hotmail.com

Laatst gewijzigd: 24-10-2008 op 16:57



Reacties

mee eens! 20-11-2008
Dat lijkt me een goed plan. Alhoewel natuurlijk wel de vraag is of die snelheidsduivels wel voorang zullen geven en er zich niet juist meer gevaarlijke situaties voor zullen doen. Vooral in het begin. Maar dit wel iets wat concreter zal werken dan strepen op de weg en wat het openbaar vervoer niet in de weg zit.

groeten, Bas

Ook mee eens! 30-11-2008

je zou ook alle kruisende fietspaden voorang kunnen verlenen
(dit zijn er even gauw geteld een stuk of 8)
als dit met duidelijke haaientanden op het wegdek wordt aangegeven
zal dit zeker ook helpen om de snelheid te beperken.
En het sluit ook aan bij de oorspronkelijke opzet, om van Rijpelbeg
een fietsvriendeljke wijk te maken.

Groetjes George.

ga met jullie mee 28-09-2011
Echter om de snelheid te beperken dien je de volle breedte van de weg te versmallen tot de helft van de breedte, dit te doen bij alle kruisende fietspaden en dan met duidelijke haaientanden op het wegdek aangeven om voorrang te verlenen aan de fietsers
ze zullen nu wel degelijk vaart moeten minderen die rakkers.


REAGEREN? klik HIER

 

 

Voor alle reacties en bijdragen aan discussies gelden de normale fatsoensnormen die ook in het dagelijks leven gelden. Grove taal, beledigingen, discriminatie, racistische uitlatingen, commerciële berichten en privacygevoelige informatie worden niet geaccepteerd. De redactie behoudt zich het recht voor om bijdragen te verwijderen, te verplaatsen en/of discussies te sluiten. Dit geldt ook voor reacties die niets met het onderwerp of thema te maken hebben.

Top